Patentes 180% más caras en 2024 en la provincia de Buenos Aires

El aumento en los precios de los autos «acarreó» una nueva suba para los bolsillos durante marzo: el de las patentes que pagan los vehículos en la provincia de Buenos Aires. Esa suba promedio anual del impuesto para este 2024 (considerando la comparación entre los distintos vehículos) va a ser de 180,4%. Los usuarios empezaron a notificarse con la llegada de las nuevas cuotas: por ejemplo, un Ford Fiesta del 2015 que pagaba en diciembre del año pasado $ 10.840, ahora debe abonar $ 40.050. O un VW Fox 2016 pasó de $ 10.963 a $ 41.111,40 en el mismo lapso. Sucede que, para establecer las cuotas a abonar por los usuarios, ARBA toma la base de precios que publica todos los meses ACARA, la asociación de concesionarios.

ARBA cobra la misma alícuota siempre. Lo que cambia son las escalas para que, cuando los vehículos suben de valor, no vayan todos a la escala más alta. Por eso, las patentes corrieron la misma suerte que los precios de los autos. No obstante,  la suba del 180,4% es inferior a la inflación prevista por el Gobierno (288%).

Este año, la presión para los usuarios es más alta porque ya no hay bonificaciones para el pago de este gravámen. El año pasado había un descuento que llegaba al 20% (10% por pago en término y 10% por adhesión al débito automático o boleta por mail ) que este año ya no va a estar. Por eso, mucha gente, va a comparar lo que pagaba con la bonificación, y percibe que el aumento es mayor.

Entre otros aspectos, la ley impositiva de este año estableció que:

«Se descentralizan los modelos 2013 a los municipios» (es decir, los autos de ese año y más viejos dejan de pagar la patente a ARBA para pagar una tasa municipal).

Con respecto a la Ley Impositiva 2023, se ajustan los tramos de valuación para lograr distribución uniforme de vehículos entre tramos. Se reduce la alícuota máxima de la tabla a 5% (el año pasado era de 5,37%) y se mantiene una estructura progresiva de alícuotas, con incremento de alícuotas en los primeros tramos (este valor coincide con el vigente en otra jurisdicción comparable, como la Ciudad Autónoma de Buenos Aires).

Se fija un tope de 140% de aumento para los automotores valuados fiscalmente hasta $ 6.510.000, unos 534.666 vehículos, el 29% del parque automotor que paga la Patente en PBA.

Se fija tope de 200% de aumento para los automotores valuados fiscalmente hasta $ 18.000.000, unos 1.122.700 vehículos, el 61% del parque automotor que paga la Patente en PBA.

Se libera el tope para el último tramo, los vehículos de más valor, que tienen una valuación fiscal superior a los $ 18.000.000, un 10% del parque automotor que paga la Patente en PBA.